- Nå har vi tatt opp og åpnet motoren, forteller Kjetil oppglødd i det han kommer inn i stua. Kjetil er mekaniker og Hald-student med praksis i Shalom, og hans første oppgave ble å være med på å stille diagnosen etter forrige ukes motorstans. To gassiske båtmekanikere har sammen med Kjetil åpnet motoren og konstatert at to av fem stempel ikke ville bevege seg og at stempelfjørene var røket. I samme operasjon må også toppakningen skiftes.
Toppakning kan vi kanskje få laget på byen, men stempelfjørene må nok sendes fra Nogva Motorfabrikk på Sunnmøre. Ikke første gangen vi bestiller deler fra Nogva!
